Ein Jagdflugzeug, auch Jäger oder Luftüberlegenheitsflugzeug genannt, ist ein militärisches Flugzeug, das geschaffen wurde, um gegnerische Flugzeuge zu überrumpeln und so die Phlegma des Himmels zu sichern. So kann es zum Beispiel darum gehen, gegnerische Bomber zu zerstören, damit sie ihre Ziele nicht erreichen, oder gegnerische Jagdflugzeuge vom Himmel zu holen, um die eigenen Angriffsflugzeuge zu schützen. Jagdflugzeuge tauchten während des Ersten Weltkriegs auf, um feindliche Aufklärungsflugzeuge und -ballons und später die ersten Bomber anzugreifen. Die Aufklärung gewinnt nämlich von Beginn des Konflikts an eine große Bedeutung für die Durchführung von Operationen. Aus diesem Grund ist das Jagdflugzeug für den Fortschritt der Mission unerlässlich, aber welches ist heutzutage das beste Jagdflugzeug der Welt? In diesem Artikel erfahren Sie alles über Jagdflugzeuge und erfahren, wer zum besten Jagdflugzeug der Welt erklärt wurde.
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Die Spezifikationen für ein gutes Kampfflugzeug haben sich im Laufe der Zeit erheblich verändert. Die grundlegenden Merkmale waren ursprünglich:
Während des Zweiten Weltkriegs änderten sich diese Kriterien allmählich:
Heutzutage, mit Kämpfen außerhalb des Sichtfeldes, muss ein Jäger:
Seine Waffen sind:
Die in der Luftfahrt eingesetzten Technologien werden immer abgefahrener und furchterregender. Insbesondere die Flugzeuge der Lufthoheit sind mit exponentiellen Fähigkeiten ausgestattet, mit wirklich überraschenden Gadgets. Es ist schwierig, eine Klassifizierung vorzunehmen, da sich jedes Flugzeug in unterschiedlichen Kompetenzbereichen bewegt. Wir kündigen es also gleich an: Diese Aufstellung ist voreingenommen. Entdecken Sie also durch diese Top 10 der besten Kampfflugzeuge unsere Klassifizierung:
Die Dassault Rafale wurde vom französischen Flugzeughersteller Dassault Aviation entwickelt, um Mitte der 1980er Jahre die Kunstflugzeuge der französischen Streitkräfte zu ersetzen. Das Programm stellt auch dem Eurofighter-Projekt eine Nase, das Dassault als wenig relevant für die französische Verteidigung erachtete.
Die Rafale ist ein Allzweckflugzeug, das auf einem einzigen Flug mehrere Luft/Luft- und Luft/Boden-Missionen durchführen kann. Lange Zeit galt sie als zu teuer und wurde bei Rüstungsgeschäften gemieden, doch ihre Effizienz vor Ort, die Unterminierungsarbeit der Amerikaner, deren Ziel es ist, den französischen Flugzeughersteller verschwinden zu lassen, wegzufegen, ist furchteinflößend.
Die Lockheed Martin F-22 Raptor wurde Ende 1980 in den USA hergestellt und ist das erfolgreichste Jagdflugzeug der Welt. Es handelt sich um ein Tarnkappen-Kampfflugzeug mit Überschallgeschwindigkeiten und einer super Manövrierfähigkeit. Warum steht er dann nicht an der Spitze der Liste?
Das ist ganz einfach: ein Programm, das seine Kosten bei weitem überschritten hat. Die F22 ist ein Abfangjäger, gut für Luft-Luft oder auch Dogfight, aber das einzige Problem ist, dass es heutzutage kaum noch Luftkämpfe gibt. Ein teures Schmuckstück für wenig Geld. Außerdem hat das Flugzeug immer wieder mit technischen Problemen zu kämpfen.
Das Kampfflugzeug Eurofighter Typhoon wurde vom Konsortium Eurofighter GmbH entwickelt, dem das Vereinigte Königreich, Spanien, Italien und Deutschland angehören. Es handelt sich um ein mehrzweckiges, zweistrahliges Flugzeug, dessen erste Serie 2004 vom Stapel lief.
Ursprünglich sollte Dassault Aviation an der Seite von EADS mit von der Partie sein, doch der französische Flugzeughersteller hielt das Projekt für wenig ambitioniert und wandte sich einer eigenen Lösung zu. Heute sieht der Eurofighter eher wie eine Rafale für Arme aus. Multirolle, aber nicht Allrolle. Der Eurofighter bleibt trotz allem ein hervorragendes Flugzeug.
Auf dem vierten Platz des Geräts befindet sich die McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, die ein US-amerikanisches Mehrzweck-Kampfflugzeug ist. Mit rund 1.005 aktiven Flugzeugen gehört es zu den weltweit am häufigsten eingesetzten Kampfflugzeugen. Die F18, die ihren Platz an die F-35 abgeben soll, ist immer noch ein einsatzfähiges Qualitätsflugzeug.
Der sogenannte " Luftüberlegenheitsjäger ", die McDonnell Douglas F-15 Eagle, wurde von den Amerikanern in den 1970er Jahren entwickelt. Sie hat eine Variante, die F-15E Strike Eagle für Bodenangriffsmissionen.
Die von den USA gezeichnete F-16 E/F Falcon stammt aus den 1970er Jahren. Sie war 2013 mit 2.309 aktiven Flugzeugen das weltweit am häufigsten eingesetzte Kampfflugzeug.
Dieses japanische Jagdflugzeug gehört zum Typ der Mehrzweckflugzeuge. Es wird auch als Viper Zero bezeichnet und zeichnet sich vor allem durch seine Schnelligkeit und Manövrierfähigkeit aus.
Die Mikojan-Gurewitsch MIG-29 wurde am 6. Oktober 1977 zum ersten Mal in den Himmel geschossen und war ab 1983 bis heute Teil der Sowjetarmee.
Die weiterhin in Russland entwickelte Mikojan-Gurewitsch MIG-31 ist von der berühmten MIG-25 abgeleitet. Sie zeichnet sich vor allem durch ein Radar aus, das fliegende Ziele erkennen und aus geringerer Höhe schießen kann.
Das Schlusslicht der Rangliste, aber bei weitem nicht das am wenigsten leistungsfähige Kampfflugzeug, ist Die Mirage 2000. Ein Kampfflugzeug, das von der französischen Firma Dassault Aviation in den späten 1970er Jahren gebaut wurde und in puncto Wartung und Verfügbarkeit Maßstäbe setzt. Im Laufe der Zeit wird die französische Armee voraussichtlich alle ihre Mirages zugunsten der Rafale ersetzen.
Seit den ersten Flugzeugen und der Eroberung des Himmels haben die Hersteller die Fähigkeiten ihrer Flugzeuge immer weiter ausgebaut, sei es in Bezug auf Leistung, Reichweite, Kampffähigkeit oder Ladekapazität... Heute möchten wir Ihnen die fünf schnellsten Jagdflugzeuge der Welt vorstellen.
Sie wurden in den 1960er und 1970er Jahren entworfen und einige von ihnen sind auch heute noch im Einsatz. Damals setzten die Konstrukteure auf Schnelligkeit und Flüge in großer Höhe, damit ihre Luftfahrzeuge den Abfangjägern entgehen konnten.
Doch mit der Entwicklung von Himmelsabwehrsystemen und immer fortschrittlicheren Technologien ist Sorgfalt nicht mehr das wichtigste Kriterium, nach dem man suchen muss. Zum Vergleich: Dassault Aerostats, aus denen die französische Luftwaffe besteht, fliegen mit 1.912 km/h (Mach 1,8) für die Rafale und mit 2.336 km/h (Mach 2,1) für die Mirage 2000.
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