Schlachtschiffe sind große, schwer bewaffnete Schiffe, die in beiden Weltkriegen eingesetzt wurden, obwohl sie während des Zweiten Weltkriegs kaum Aktionen erlebten. Das Schlachtschiff ist eines der wichtigsten Elemente jeder militärischen Streitmacht. Tatsächlich wurde das Schlachtschiff auch als "König der Marinen" bezeichnet. Das Schlachtschiff ist ein mächtiges und vielseitiges Schiff, das im Wasser manövrieren und auf feindliche Schiffe schießen kann. Es kann auch eine große Anzahl von Kanonen tragen, wodurch es die Küste oder andere Gebiete des Feindes mit Raketen oder Torpedos bombardieren kann. Dieser Artikel behandelt die Merkmale eines Schlachtschiffs und wie es im Kampf funktioniert. Vielleicht haben Sie gehört, wie einige Leute über das Schlachtschiff wie über eine Heavy-Metal-Band sprechen. Das ist nicht ganz richtig. Ein Schlachtschiff ist ein Schiffstyp, der für den Kampf und die Navigation eingesetzt wird.
Das erste Schlachtschiff wurde 1860 von der britischen Marine gebaut und trug den Namen HMS Victory. Heute besitzen und betreiben mehr als 150 verschiedene Länder über 1400 Schiffe, die als Schlachtschiffe und Raketenkreuzer klassifiziert sind. Im Folgenden finden Sie einige interessante Fakten über diese besonderen Schiffe. Ja, Freunde, das Schlachtschiff ist ein Schiff, das für den Kampfeinsatz konzipiert ist und eine große Anzahl schwerer Kanonen trägt. Der Begriff "Schlachtschiff" bezieht sich auf jedes große Schiff, das sehr mächtig ist und andere Schiffe bekämpfen kann. Obwohl Schlachtschiffe gewisse Ähnlichkeiten mit modernen Schiffen aufweisen, sind sie auch sehr unterschiedlich. Sie waren eine der fortschrittlichsten technischen Errungenschaften ihrer Zeit. In diesem Artikel werden wir kurz die Geschichte und Entwicklung des Schlachtschiffs beschreiben und einige Vergleiche mit anderen Schiffen in Bezug auf Design und Funktion anstellen. Finden Sie auf unserer Website eine Reihe von Militärkleidung.
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Die Rückkehr der Schlachtschiffe
Schlachtschiffe waren einst die ultimative Waffe des Krieges, die mächtigsten auf See verfügbaren Offensivwaffen sowie eine uneinnehmbare Verteidigung gegen feindliche Schiffe und Flugzeuge darstellten. Heute sind Kriegsschiffe etwas aus der Mode gekommen. Sie sind ein Symbol, aber nicht jeder möchte in seiner Öffentlichkeitsarbeit mutig sein. Aber es gibt immer noch viele Dinge, die Sie nicht über sie wissen: was sie sind, warum sie wichtig sind und warum sie abgelehnt werden. In diesem Artikel werden wir uns verschiedene Arten von Schlachtschiffen ansehen und herausfinden, warum sie wieder zu beliebten Objekten geworden sind.
Die Schlachtschiffe von heute
Das Schlachtschiff ist auf dem Weg zu seinem Comeback. Die großen Schiffsrümpfe, die während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurden, waren bereits veraltet, bevor sie überhaupt produziert wurden. Aber was würde passieren, wenn eine neue Technologie unsere Vorstellung von der Seekriegsführung verändern könnte? Was wäre, wenn man eine ganze Armada dieser neuen Kolosse bauen könnte, die eine bessere Panzerung, bessere Kanonen und stärkere Motoren erhalten? Das Schlachtschiff, 200 Jahre lang Symbol der amerikanischen Macht, kehrt zurück, um sich neuen Herausforderungen zu stellen.
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Moderne Schlachtschiffe ist ein Typ eines großen Marineschiffs, in der Regel ein Kriegsschiff und nur für den Seekrieg bestimmt. Das Aufkommen von Dampfschiffen veranlasste die Marinen, sich für den Bau von Schiffen zu interessieren, die größer und schneller waren als die Dampfschiffe, die nach zwei Jahrzehnten populär geworden waren.
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Diese Dampfschiffe konnten ihre Kohlebunker nutzen, um die Dampfmaschinen zu speisen, die ihre Energiequellen bereitstellten. Die Dampfkriege waren nicht wirklich die Schlacht um den Atlantik, aber sie waren sicherlich der Beginn dieser langfristigen Bemühungen Großbritanniens, die Kontrolle über die europäischen Gewässer zu erlangen sowie den Zugang oder die Ausfahrt zu kontrollieren oder zu verweigern.
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Der andere Schiffstyp ist der Kreuzer. Der Hauptzweck eines Schlachtschiffs ist die Verteidigung, während der Hauptzweck eines Kreuzers (theoretisch) der Angriff ist. Schlachtschiffe sind lange, schwere Schiffe, die mit einer großen Feuerkraft ausgestattet sind. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, einen wichtigen Hafen oder eine Küste vor Angriffen zu schützen oder als Symbol für die Nation zu dienen, die sie integriert hat.
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Das Interesse der Marine
Es wird oft fälschlicherweise angenommen, dass Schlachtschiffe einen Einfluss auf den Zweiten Weltkrieg hatten. Oder: Das ist nicht der Fall. Tatsächlich spielte das Schlachtschiff aufgrund der technologischen Fortschritte bei der Luftabwehr nur eine geringe Rolle in dem Konflikt.
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Der Hauptgrund für diese falsche Vorstellung war, dass das Interesse der Marine darin bestand, die Flugzeugträger während aktiver Kampfhandlungen als Luftabwehrplattformen zu nutzen. Außerdem über die Vorteile, dass Flugzeugträger nicht in der Lage waren, andere Kriegsschiffe direkt zu bekämpfen oder sich sogar gegen Flugzeugangriffe auf See zu verteidigen und offensive Operationen gegen feindliche Einrichtungen im Ausland wie Flugplätze oder Ölfelder durchzuführen.
- Aus diesen Gründen wurden Schlachtschiffe während der Kriegsoperationen zu Nebenrollen statt zu Hauptrollen degradiert. Wäre die Luftartillerie früher perfektioniert worden, wäre es nicht notwendig gewesen, Schlachtschiffe auf Langstreckenpatrouillen erfolgreich einzusetzen, um die vor ihrer Küste operierenden US-Marinestreitkräfte zu alarmieren, die dann ihre eigenen Flugzeuge vor oder während eines Angriffs feindlicher Flugzeuge von der anderen Seite des Pazifischen Ozeans zu dieser Zeit hätten aufklären können.
Schlachtschiffe waren die größten und mächtigsten Kriegsschiffe ihrer Zeit.
Schlachtschiffe waren die größten und mächtigsten Kriegsschiffe ihrer Zeit. Das erste Schlachtschiff war der französische Dampfer Gloire, der 1859 vom Stapel lief. In dieser Zeit wurden die Schlachtschiffe sowie ein neuer Turmtyp entwickelt, der eine größere Feuerkraft und einen besseren Schutz der Besatzungsmitglieder an Bord ermöglichte. Die Royal Navy war vom Ende des 19. Jahrhunderts bis zum Ersten Weltkrieg der vorherrschende Typ des Schlachtschiffs, wobei nur kleinere Änderungen vorgenommen wurden, um die Leistung im Laufe der Zeit zu verbessern (wie z. B. ein besserer Schutz durch Panzerung). Das Schlachtschiff ist ein Typ von Seeschiff, der am häufigsten mit der Armee der Vereinigten Staaten in Verbindung gebracht wird. Das erste funktionierende Kriegsschiff wurde erst 1833 gebaut. Das erste echte Schlachtschiff, die Perry, wurde von den USA im Juli 1855 fertiggestellt. Der Begriff "Schlachtschiff" wurde auch verwendet, um jedes Seeschiff der "ersten Reihe" zu bezeichnen, das mit einer Batterie schwerer Kanonen (d.h. Kanonen, die große Projektile mit hoher Geschwindigkeit abfeuern) ausgestattet ist.
Das erste Schlachtschiff war das französische Dampfkriegsschiff Gloire, das 1859 vom Stapel lief.
Das erste Schlachtschiff war der französische Dampfer Gloire, der 1859 vom Stapel lief. Das Wort "Schlachtschiff" wurde zum ersten Mal verwendet, um ein Kriegsschiff dieser Art zu beschreiben.
Das Wort "Schlachtschiff" wurde zum ersten Mal verwendet, um ein Kriegsschiff dieser Art zu beschreiben.
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Das erste Schiff, das als "Schlachtschiff" bezeichnet wurde. Dieser Begriff wurde im Laufe der Geschichte auf viele verschiedene Schiffstypen angewandt, darunter Kreuzer aus Holz und Eisen sowie Dampfschiffe wie die, die Großbritannien während des Ersten Weltkriegs (1914-1918) baute.
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Die deutsche Marine hatte vor dem Ersten Weltkrieg ihre eigenen Klassifizierungen, die jedoch außerhalb Deutschlands selbst nicht weitgehend übernommen wurden; allerdings wurde ein österreichisch-ungarischer Kreuzer der während dieses Konflikts diente als "Schlachtschiff Nr. 10" bezeichnet.
Der Pre-Dreadnought war der vorherrschende Typ von Schlachtschiffen im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert
Bleiben Sie dran, Freunde, wir werden Sie mit pikanten Details versorgen. Noch besser: Sie wären ein Fan dieses Kriegsschiffs
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Die Pre-Dreadnought war der vorherrschende Typ von Schlachtschiffen im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert. Sie wurden zwischen den 1890er und 1910er Jahren gebaut, als sie durch fortschrittlichere Schiffe wie die Dreadnoughts ersetzt wurden.
- Pre-Dreadnoughts haben einen dicken, gepanzerten Rumpf, der so konstruiert ist, dass er dem schweren Beschuss durch feindliche Schiffe auf kurze Distanz standhält; ihre Bewaffnung besteht hauptsächlich aus großen Kanonen auf Türmen, die Sprenggeschosse über große Entfernungen (bis zu 14 Meilen) abfeuern können. Dies macht sie sehr effektiv gegen leicht gepanzerte hölzerne Kriegsschiffe wie Kreuzer oder Kanonenboote, aber weniger effektiv gegen stählerne Schlachtschiffe mit großkalibrigen Geschützen wie Zerstörer und moderne Flugzeugträger.
Die HMS Dreadnought, ein 1906 vom Stapel gelaufenes Schlachtschiff mit großen Kanonen, revolutionierte die Seekriegsführung.
Die HMS Dreadnought war ein Kreuzer mit großen Kanonen, der 1906 vom Stapel lief. Sie revolutionierte die Seekriegsführung und legte den Grundstein für zukünftige Kriegsschiffe.
- Das Schiff wurde von Admiral John Fisher entworfen, der als Nachfolger von Winston Churchill zum ersten Minister für die Seefahrt ernannt worden war, nachdem dieser wegen seiner Meinungsverschiedenheiten mit Haldanes Plan für eine Marine "ganz aus großen Kanonen" zurückgetreten war.
- Ihr Design verwendete Dampfturbinen anstelle von Wechselstrommotoren, die zwar effizienter, aber weniger leistungsstark waren als die damaligen Wechselstrommotoren (sie waren noch nicht entwickelt). Dadurch konnten sie eine weitaus höhere Leistung als alle vorherigen Kriegsschiffe erzeugen; folglich benötigte sie, obwohl sie nur sechs 12-Zoll-Kanonen trug, im Vergleich zu 15 9,2-Zoll-Kanonen auf anderen Schlachtschiffen, insgesamt weniger Besatzungsmitglieder, da ihre Maschinen pro Person mehr Arbeit verrichten können!
Die verschiedenen Schlachtschiffe in der Welt
Die ersten Schlachtschiffe wurden in den frühen 1900er Jahren gebaut, aber ihre Größe und ihr Gewicht waren im Vergleich zu den heutigen Schiffen noch gering. Sie waren als "all big gun"-Schiffe bekannt, da sie zahlreiche Kanonen auf ihren Decks trugen. Das erste britische Schlachtschiff HMS Valiant lief 1906 vom Stapel und wurde im Ersten Weltkrieg von vielen anderen Schiffen nachgezogen.
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Die Schlachtschiffe der britischen Royal Navy (genannt "Dreadnoughts") waren den amerikanischen Schiffen in vielerlei Hinsicht ähnlich, unterschieden sich aber von ihnen dadurch, dass sie aus Kesselplatten statt aus Eisenplatten gebaut wurden. Sie waren auch größer und schwerer als ihre amerikanischen Gegenstücke; der britische Dreadnought war beispielsweise fast doppelt so lang wie sein amerikanisches Pendant, ohne dass seine Verdrängung oder die Stärke seiner Kanonen zugenommen hätten.
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Die japanische Marine übernahm nach dem Ersten Weltkrieg ähnliche Klassifikationsstandards für ihre Schlachtschiffe; allerdings änderte sie die Nomenklatur leicht ab und nannte ihre Schiffe "Schlachtkreuzer" statt "Schlachtschiffe".
Die Rolle eines Schlachtschiffs
Das Schlachtschiff ist ein Schiffstyp mit einer sehr dicken Hülle, die so konstruiert ist, dass sie schweren Schäden von außen standhalten kann. Die Aufgabe eines Schlachtschiffs besteht darin, Geschwindigkeit zugunsten von Schutz zu opfern, und es wird besonders zur Verteidigung gegen Torpedos und andere Angriffe eingesetzt, die in der Lage sind, seine äußere Schicht effektiv zu durchdringen. Das Schlachtschiff ist ein Typ von Kriegsschiff. Es ist in der Regel größer als ein Kreuzer und kleiner als ein Schlachtschiff und meist mit mehreren Kanonen und einer schweren Panzerung bewaffnet. Das Schlachtschiff ist mit schweren Kanonen bewaffnet, was es zu einem effektiven Kämpfer im Seekrieg macht.
Die Funktionsweise eines Schlachtschiffs
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Das Schlachtschiff ist eine der mächtigsten Waffen im Arsenal einer Nation. Es handelt sich um ein großes, schwer bewaffnetes Kriegsschiff, das mit seinen massiven Kanonen Ziele zerstören kann. Schlachtschiffe wurden erstmals im 19. Jahrhundert eingesetzt, wurden aber erst für einen Großteil des 20. Jahrhunderts zur dominierenden Form des Schlachtschiffs.
- In der Seekriegsführung wurden Schlachtschiffe in der Regel so integriert, dass sie sehr groß und stark sind, mit einem Rumpf mit hohem Profil, der sie für kleinere Schiffe schwer zu zerstören machte.
- Die ersten Schlachtschiffe wurden während der Napoleonischen Kriege entworfen und bestanden aus schweren Eisenrümpfen, die mit dicken Sofas aus Eichen- oder Eisenfurnier bedeckt waren. Die Türme der frühen Schiffe waren ebenfalls sehr dick gepanzert, was bedeutete, dass sie vielen feindlichen Artillerieschüssen standhalten konnten, ohne Schaden zu nehmen.
- Zum Zeitpunkt des Ersten Weltkriegs waren die Schlachtschiffe zu noch größeren Schiffen geworden, die mehreren Kanonen entsprachen, die entlang ihrer Seitendecks montiert waren. Diese neuen Konstruktionen waren aufgrund ihrer höheren Geschwindigkeit und Leistung schneller als frühere Modelle; Allerdings verfügten sie auch über weniger gepanzerten Schutz als ältere Schiffe, da ihre Besatzungen mehr Platz zum Manövrieren in ihren engen Rümpfen benötigten!
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Der Marinevertrag von Washington
Der Marinevertrag von Washington wurde 1922 unterzeichnet und begrenzte die Anzahl der Schlachtschiffe, die jede Nation besitzen durfte. Der Vertrag sollte ein teures und zerstörerisches Wettrüsten verhindern. Er begrenzte die Anzahl der Schlachtschiffe, die jede Nation in den folgenden fünf Jahren bauen durfte, erlaubte ihnen aber, ihre vorhandenen Schiffe zu behalten, wenn sie zu diesem Zeitpunkt welche besaßen. Die USA, Großbritannien, Japan und Frankreich einigten sich nicht nur auf diese Zahl, sondern auch auf weitere Bestimmungen zu Flugzeugträgern (die nicht unter diesen Vertrag fielen).
Die USA, Großbritannien, Japan und Frankreich einigten sich nicht nur auf diese Zahl, sondern auch auf weitere Bestimmungen zu Flugzeugträgern (die nicht unter diesen Vertrag fielen).
Die Hauptwaffe des Schlachtschiffs war seine Hauptbatterie aus schweren Kanonen, die in Türmen oder Feuerlafetten montiert waren
Die Hauptwaffe des Schlachtschiffs war seine Hauptbatterie aus schweren Geschützen, die in Geschütztürmen oder Kanonenlafetten montiert waren.
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Die Hauptbatterie war die wichtigste Waffe des Schiffes. Sie war auch unter dem Namen "Sekundärbatterie" bekannt.
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Die Sekundärbatterie war kleiner als ihre Gegenstücke und für den Kampf auf kurze Distanz gedacht, konnte aber bei Bedarf auch auf größere Reichweite eingesetzt werden, indem sie aus einer Entfernung von mehr als 200 Metern (220 Yards) von ihren Zielen schoss[1].
Die Sekundärbewaffnung war für die Verteidigung gegen Zerstörer und Torpedoboote bestimmt.
Zum Beispiel war Sekundärbewaffnung für die Verteidigung gegen Zerstörer und Torpedoboote bestimmt. Sekundärbewaffnung wurde auch zum Schutz gegen Angriffe von Flugzeugen und U-Booten eingesetzt. Der Hauptzweck dieser Art von Kanone ist es, die Reichweite, mit der Sie Ihren Feind aus der Ferne treffen können, zu erhöhen, indem Sie die Geschwindigkeit Ihres Schiffes steigern.
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Die Panzerung der Schlachtschiffe war bis zu 21 Zoll (530 mm) dick, was Schutz vor Granatsplittern und kleinkalibrigen Kanonen bot. Die Panzerung der Schlachtschiffe war bis zu 21 Zoll (530 mm) dick, was Schutz vor Granatsplittern und kleinkalibrigen Kanonen bot. Die Panzerung bestand aus Stahlplatten, die verschweißt, vernietet oder in einem Stück gegossen wurden.
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Die Schlachtschiffe wurden bis nach dem Ersten Weltkrieg, als Öl zur Norm wurde, von kohlebefeuerten Kesseln angetrieben.
Das Schiff wird mit Kohle betrieben
In der Regel ist Öl effizienter als Kohle. Die britische Marine verbrannte zum Beispiel Kohle in ihren Kriegsschiffen, bis nach dem Ersten Weltkrieg Öl zur Norm wurde. Das heißt, wenn Sie ein Fass Öl statt eines Fasses Kohle verbrennen (was 16 Tage dauert), erzeugt dies weniger Kohlendioxid und andere Schadstoffe als die Verbrennung von einem Achtel der Kohlemenge. Da es an Bord keine Brandgefahr mehr gibt (da kein brennbares Gas mehr vorhanden ist), können Sie Ihr Schiff auch über längere Zeiträume nutzen, ohne sich Sorgen über Umweltschäden oder Sicherheitsrisiken durch explodierende Kessel oder andere Unfälle durch schlecht gewartete Maschinen machen zu müssen. Öl hat gegenüber Kohle zahlreiche Vorteile: Es verbrennt sauberer und ist weniger gesundheitsschädlich; es produziert keine Asche; es verfärbt Oberflächen nicht wie Asche; und die meisten modernen Schiffe benötigen nur eine Art von Brennstoff, entweder schweres Heizöl (HFO) oder mittelschweres Heizöl (MFO).
- Die Schiffe wurden in der Regel in bestehenden Werften gebaut; private Werften bauten sie während ihres gesamten Bestehens weiter
- Die Schlachtschiffe wurden in bestehenden Werften gebaut. Private Werften bauten sie während ihrer gesamten Existenz weiter.
- Die Werften befanden sich im Vereinigten Königreich, in den USA und in Japan.
Schlachtschiffe wurden nach Gewicht klassifiziert
Schlachtschiffe wurden nach ihrem Gewicht klassifiziert. Diese Schlachtschiffe wurden während des Ersten Weltkriegs hauptsächlich im Atlantik eingesetzt. Sie waren durch eine Gürtelpanzerung geschützt, die dicker war als die meisten anderen Arten von Schiffspanzerung. Sie hatten außerdem einen starken Rumpf mit dicken Decks, die es feindlichem Feuer aus allen Richtungen erschwerten, in sie einzudringen.
- Die erste Klasse, die Dreadnoughts, war die schwerste und konnte eine 18-Zoll-Hauptbewaffnung tragen. Die Hauptbatterie bestand aus schweren Kanonen, die in Geschütztürmen oder Kanonenlafetten montiert waren.
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Die Sekundärbewaffnung war für die Verteidigung gegen Zerstörer und Torpedoboote bestimmt. Die zweite Schiffsklasse hatte eine 16-Zoll-Hauptbewaffnung und die dritte Schiffsklasse eine 12-Zoll-Hauptbewaffnung.
Das Schlachtschiff des 21. Jahrhunderts
Schlachtschiffe sind die Kampfmaschinen schlechthin. Sie sind nicht nur eingebaut, um feindliche Schiffe zu zerstören, sondern auch, um ihre Feinde zu schützen. Das Schlachtschiff ein riesiges Schiff, das als mächtige Kriegswaffe konzipiert wurde. Schutz- und Panzersysteme, die ihn gegen jede Art von Angriff schützen.
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Die verschiedenen Schlachtschiffe
Schlachtschiffe sind massive, schwer bewaffnete Kriegsschiffe, die für den Seekampf konzipiert sind. Sie sind der größte Typ von Kriegsschiffen und waren bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs die Stütze der Marineflotten.
- Artillerie, was bedeutet, dass es explosive Geschosse abfeuern kann, die feindliche Schiffe durchschlagen und großen Schaden anrichten. Das Schlachtschiff verfügt außerdem über eine Luftabwehr und ein U-Boot-Abwehrsystem, um feindliche U-Boote auf Distanz zu halten. Schließlich verfügt es über einen Schutz gegen Torpedos und andere Angriffe von unterhalb der Wasserlinie, wodurch es selbst dann über Wasser bleibt, wenn es von oben schweren Schaden erleidet.
- Die Luftabwehr ist ein Schiffstyp der Marine und eines der größten und mächtigsten existierenden Kriegsschiffe. Das Schlachtschiff wurde erstmals 1859 von der US-Marine gegen die Konföderierten Staaten von Amerika während ihres Bürgerkriegs eingesetzt. Es handelt sich um ein sehr großes, schwer bewaffnetes Kriegsschiff, das sich mit hoher Geschwindigkeit bewegen und mit seinen Kanonen schwere Granaten abfeuern kann.
- Die Unterwasserabwehr soll Feuerkraft bereitstellen, um feindliche Schiffe anzugreifen, indem sie feindliche Flugzeuge abschießt, feindliche Schiffe mit Torpedos beschädigt oder versenkt oder Städte oder andere Ziele mit schweren Granaten bombardiert, die aus ihren Kanonen abgefeuert werden.
- Ihre sekundäre Rolle bestand darin, andere Einheiten zu unterstützen, indem sie radargesteuertes Luftabwehrfeuer und Fähigkeiten zur U-Boot-Bekämpfung bereitstellte, die dabei helfen konnten, die alliierten Streitkräfte vor Luftangriffen zu schützen.
- Schutz und Panzerung wurde im Ersten Weltkrieg eingesetzt, aber sie wurden erst nach dem Zweiten Weltkrieg zu einer Säule der Marinen, als sie als Alternative zu Flugzeugträgern und U-Booten entwickelt wurden
Das Schlachtschiff hat drei Hauptfunktionen
Artillerie, Luftabwehr und U-Boot-Abwehr. Die Artillerie wird zur Zerstörung von Schiffen und anderen Militärschiffen eingesetzt; sie ist stark genug, um ein großes Gebiet mit einem einzigen Schuss zu zerstören.
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Luftabwehr Schützt Schiffe vor feindlichen Flugzeugen und Flugzeugträgern; nutzt Radar, um eingehende Bedrohungen zu erkennen und Flugzeuge abzuschießen, die zu nahe kommen.
- Die Unterwasserabwehr schützt Schiffe vor Torpedos und U-Booten; sie nutzt die Sonartechnologie, um Unterwasserbedrohungen zu erkennen, bevor sie ihre Ziele erreichen.
Merken
Merke: Schlachtschiffe waren große, schwer bewaffnete Schiffe, die in beiden Weltkriegen eingesetzt wurden, obwohl sie während des Zweiten Weltkriegs nicht viel Action gesehen haben. Das erste Schlachtschiff war der französische Dampfer Gloire, der 1859 als Teil von Frankreichs Marineexpansionsprogramm während der Dritten Republik gebaut wurde. Die Gloire war mit zwei Kanonen bewaffnet und hatte eine Besatzung von 300 Mann. Sie war außerdem mit Dampfmaschinen ausgestattet, mit denen sie Geschwindigkeiten von bis zu 14 Knoten (23 km/h) erreichen konnte. Neben der Nutzung für die Seeausbildung in der Nähe von Toulon wurden die französischen Mittelmeerhäfen manchmal auch als Stützpunkte genutzt, an denen die Schiffe der französischen Marine mit Kohle oder Proviant versorgt werden konnten, bevor sie wieder in internationale Gewässer ausliefen. Eine ähnliche Praxis wurde später von anderen Ländern verfolgt, als sie zu dieser Zeit mit dem Aufbau ihrer eigenen Flotten begannen! Wir hoffen, es hat Ihnen Spaß gemacht, mehr über die Welt der Kriegsschiffe zu erfahren! Wir empfehlen Ihnen, sich auch unsere anderen Artikel zu diesem Thema anzusehen.